60年代的美国人，相信着排量代表一切，他们以cu为标记，创造了众多马力的传奇。从1966年科迈罗亮相的夜晚，到如今的第六代科迈罗，众多代表着排量的数字，一个个都成为传奇，比如307cu（5.0升），350cu（5.7升）427cu（7.0升）。直到今天，人们依然不停称赞那些用排量来换取动力的暴力机器。

（2017年2月28日），上汽通用汽车宣布雪佛兰品牌旗下传奇性能跑车第六代科迈罗RS正式以全进口方式引入中国市场，售价39.99万元。诞生于通用汽车全球轻量化豪华后驱平台，第六代科迈罗搭载2.0T 8AT的高功率动力组合，拥有经过纽博格林赛道调校的赛车底盘和全新轻量化车身结构，百公里加速仅为5.9秒，同时应用超越同级、智能的车载科技配置，将为心怀信仰、坚持真我、敢于行动的国内消费者带来原汁原味的美系传奇跑车体验。

60年代的美国人，相信着排量代表一切，他们以cu为标记，创造了众多马力的传奇。从1966年科迈罗亮相的夜晚，到如今的第六代科迈罗，众多代表着排量的数字，一个个都成为传奇，比如307cu（5.0升），350cu（5.7升）427cu（7.0升）。直到今天，人们依然不停称赞那些用排量来换取动力的暴力机器。

上汽通用汽车宣布雪佛兰品牌旗下传奇性能跑车第六代科迈罗RS正式以全进口方式引入中国市场，售价39.99万元。诞生于通用汽车全球轻量化豪华后驱平台，第六代科迈罗搭载2.0T 8AT的高功率动力组合

60年代的美国人，相信着排量代表一切，他们以cu为标记，创造了众多马力的传奇。从1966年科迈罗亮相的夜晚，到如今的第六代科迈罗，众多代表着排量的数字，一个个都成为传奇，比如307cu（5.0升），350cu（5.7升）427cu（7.0升）。直到今天，人们依然不停称赞那些用排量来换取动力的暴力机器。

上汽通用汽车宣布雪佛兰品牌旗下传奇性能跑车第六代科迈罗RS正式以全进口方式引入中国市场，售价39.99万元。诞生于通用汽车全球轻量化豪华后驱平台，第六代科迈罗搭载2.0T 8AT的高功率动力组合，拥有经过纽博格林赛道调校的赛车底盘和全新轻量化车身结构，百公里加速仅为5.9秒，同时应用超越同级、智能的车载科技配置，将为心怀信仰、坚持真我、敢于行动的国内消费者带来原汁原味的美系传奇跑车体验。

60年代的美国人，相信着排量代表一切，他们以cu为标记，创造了众多马力的传奇。从1966年科迈罗亮相的夜晚，到如今的第六代科迈罗，众多代表着排量的数字，一个个都成为传奇，比如307cu（5.0升），350cu（5.7升）427cu（7.0升）。直到今天，人们依然不停称赞那些用排量来换取动力的暴力机器。

（2017年2月28日），上汽通用汽车宣布雪佛兰品牌旗下传奇性能跑车第六代科迈罗RS正式以全进口方式引入中国市场，售价39.99万元。诞生于通用汽车全球轻量化豪华后驱平台，第六代科迈罗搭载2.0T 8AT的高功率动力组合，拥有经过纽博格林赛道调校的赛车底盘和全新轻量化车身结构，百公里加速仅为5.9秒，同时应用超越同级、智能的车载科技配置，将为心怀信仰、坚持真我、敢于行动的国内消费者带来原汁原味的美系传奇跑车体验。

60年代的美国人，相信着排量代表一切，他们以cu为标记，创造了众多马力的传奇。从1966年科迈罗亮相的夜晚，到如今的第六代科迈罗，众多代表着排量的数字，一个个都成为传奇，比如307cu（5.0升），350cu（5.7升）427cu（7.0升）。直到今天，人们依然不停称赞那些用排量来换取动力的暴力机器。

上汽通用汽车宣布雪佛兰品牌旗下传奇性能跑车第六代科迈罗RS正式以全进口方式引入中国市场，售价39.99万元。诞生于通用汽车全球轻量化豪华后驱平台，第六代科迈罗搭载2.0T 8AT的高功率动力组合

60年代的美国人，相信着排量代表一切，他们以cu为标记，创造了众多马力的传奇。从1966年科迈罗亮相的夜晚，到如今的第六代科迈罗，众多代表着排量的数字，一个个都成为传奇，比如307cu（5.0升），350cu（5.7升）427cu（7.0升）。直到今天，人们依然不停称赞那些用排量来换取动力的暴力机器。

上汽通用汽车宣布雪佛兰品牌旗下传奇性能跑车第六代科迈罗RS正式以全进口方式引入中国市场，售价39.99万元。诞生于通用汽车全球轻量化豪华后驱平台，第六代科迈罗搭载2.0T 8AT的高功率动力组合，拥有经过纽博格林赛道调校的赛车底盘和全新轻量化车身结构，百公里加速仅为5.9秒，同时应用超越同级、智能的车载科技配置，将为心怀信仰、坚持真我、敢于行动的国内消费者带来原汁原味的美系传奇跑车体验。