红旗，对于中国人来说是一个有着悠久历史和特殊意义的品牌。虽然它起步很早，但是却没有跟上时代的步伐。现在，重振旗鼓的一汽集团决意让其焕发出新的光芒，红旗H5作为红旗当前的入门级车型，将担当起走量的重任。

在外观方面，红旗H5一改之前的设计风格，更显年轻、时尚和动感。大面积直瀑式镀铬格栅非常提气，发动机罩上方的红旗立标则起到了画龙点睛的作用，在很大程度上提升了整车的尊贵气质。而且直瀑式格栅跟立标红旗是绝配，很容易勾起民族自豪感。

车尾设计平实、简洁，整体显得较为低矮，溜背线条在行李厢处被设计成了小鸭尾，造型很讨巧。全LED式尾灯与车头相呼应，排气采用双边共双出布局，提升了红旗H5的气质。

在内饰方面，环抱式的内饰风格简洁、实用，整体的做工用料也不错，门板和中控台使用了大量软性材料和真皮缝线，木纹装饰延伸至车门，营造了不错的豪华感，车内门把手的设计别具一格。

中控台上方是一个10英寸的悬浮式触摸大屏，屏幕比例比较宽，外框很精致，营造出很好的质感。只是在空调出风口下方保留了少数实体按键，其他大部分都用触摸开关替代，这样更加简洁、科技感更强。

整个座椅的舒适性不错，支撑到位，填充物比较软，驾驶员座椅可以十向电动调节，而双向腰托调节更加实用。作为一辆超过4.9m长的中型车，H5的后排空间宽敞，后排座椅的坐姿也不错，腿部和腰部支撑同样到位，舒适性让人满意。

在动力方面，红旗H5搭载了一款1.8T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速器，其最大功率达到137 kW，最大扭矩达到250 N·m。

作为红旗推出的首款中级车，H5是红旗品牌有史以来最接地气的一款产品。对于怀有“红旗梦”的消费者来说，14.98万元起的超低价格，红旗H5是一台价位合理，同时又能充分释放民族情怀的圆梦之车。

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