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车牌巨变,盐城要买车的朋友看过来!
经销商 2017-12-28 14:45:51 3550浏览 编辑:小张

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   一波未平,一波又起!国家要禁售燃油车,让传统车企措手不及!公安部的宣布,将让传统车彻夜无眠!车牌巨变,立刻执行!

车牌巨变,立刻执行

为了推动中国新能源汽车的发展,为了还给我们一片蓝色的天空。国家朝着那几十年不变的车牌,打响第一枪!中国公安部正式宣布,为新能源电动汽车推出专属牌照,即刻起全国实行绿色车牌

 

今天,就在刚刚!

盐城也传来了好消息!

盐城新能源汽车第一个号牌产生!

JF16666

 

 

 

车主喜笑颜开

 

没买车的,恭喜你了


没买车的朋友,这次真的恭喜了。因为你们不必再去摇号,不必再去忍受限行,不必再去为贷款而烦恼!新能源汽车正在全面发展壮大。

 

绿色中国在行动——

电动车今天开始换绿牌

聚集百店万人比亚迪新能源车主

展开换绿牌行动

 

尽享不限购、不限行、不交车购税

可走公交车道、路边免费停车福利

(以当地政策为准)

更有大波靓号绿牌砸来

先睹为快,先到先得

 

 

不止于此

拥有新能源绿牌还意味着

已享受政策补贴红利

更拥有体验

比亚迪新能源创新科技的先机

 

把你对性能、安全与油耗的需求

统统交给542

尽情享受移动电站野外party的不羁

 

让智能互联carpad随心所欲

打开世界 大开眼界

轿车orSUV、插混or纯电、

五座or七座,你想要哪个?

 

不管是哪个,

20万比亚迪新能源用户陪伴您

 

 

选择了绿牌

也意味着选择了绿色未来

发展新能源,选择新能源

比亚迪誓与新能源车主们

以环保先锋的态度与实际行动

践行保护环境的社会责任

 

 

 

比亚迪宋DM

 

DM外观延续了燃油车型的设计,全新篆书标识加入蓝色装饰,突显出其新能源车型身份。“542”侧标识不仅标榜了宋DM是比亚迪又一款“542”战略重点车,拥有混动(HEV)和纯电动(EV)两种驱动形式。

新车长宽高分别为4565×1870×1700mm,轴距为2660mm。车身采用悬浮式车顶设计,搭配前脸哑光银色装饰条和犀利的大灯,整体外观显得比较年轻化。

 

此外,宋DM也有比亚迪移动电站技术,可满足户外的不同用电需求。安全方面,新车配备ESP车辆稳态控制系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统等。

 

DM采用1.5T发动机和双电动机的双模动力技术,配备比亚迪全时电四驱,拥有混动(HEV)以及纯电动(EV)两种运行模式,纯电续航可达80km。在混动模式下,宋DM搭载的1.5T发动机配合前后电机可输出333kW(453PS)的总功率,峰值扭矩740Nm,官方给出的百公里加速时间为4.9s,综合工况下油耗据称低至1.4L/100km

 

比亚迪宋EV300

 

EV300此前有北京经销商报价补贴后预售价20万起。该车采用多种双色车身搭配,长宽高分别为4565×1870×1720mm,与宋燃油版、宋DM差别不大。

宋的丰富配置一直是其卖点,超大全景天窗、360°全景影像、PM2.5绿净系统、Carpad多媒体系统、记忆联动系统、TPMS胎压监测系统、BOS刹车优先系统等在宋EV300身上也都一应俱全,此番就连CCS定速巡航系统也成了全系标配。

 

动力方面,宋EV300搭载了比亚迪永磁同步电机,最大功率160kW(218PS),扭矩310Nm,官方公布的0-100km/h加速时间为8.9秒,目前全球能跑进9秒俱乐部的纯电动SUV仅有两款,宋EV300就是其中之一。另外根据宋EV300的名称可知,其最大续航里程可达300km

充电方面,宋EV300标配7kw220V壁挂式充电盒,6个多小时便可将没电的车辆完全充满。如果有更高需求还可选装40kw380V充电盒,1.2小时即可充满,45分钟即可充电70%以上。此外,新车还配备预约充电功能。

值得注意的是,比亚迪宋DM和宋EV3002017上海车展前夕的比亚迪品牌盛典上正式上市,其中宋DM补贴后全国统一价售价为17.99-20.99万元,宋EV300补贴后全国统一售价为19.99-20.99万元。

 

此外,比亚迪还将额外给予首批1万名用户各1万元的电费,能充166百度电,行驶里程可超过8万公里。宋系列车型集齐了燃油、双模、纯电三种动力模式,比亚迪官方称之为全擎全动力

呼声最高的

比亚迪 2017款唐

为更好地满足消费者多元化的需求,2017款唐在原本就很有竞争力的配置基础上,从安全、科技、舒适和实用性等方面的入手,尊享升级了十大万元级装备供消费者个性选择,诚意满满。

2017款唐把握互联时代的脉搏,创新性地搭载了比亚迪开放式CarPad安卓车载系统。该系统被安装在中控10.1英寸超高清触控大屏上,集成了影音娱乐、车辆设置等实用功能,能与用户的手机实时连接。Carpad系统还提供内置4G网卡、车内wifi以及智能云服务支持,为唐100的用户带来便捷、智能的移动互联驾乘生活。

 

 

比亚迪重金挖来了前奥迪总设计师Wolfgang Egger(沃尔夫冈·艾格),让全新比亚迪强势回归。比亚迪唐预计将会在2018年正式上市销售,新车除继续提供插电式混动版车型之外,汽油版本的2.0T车型也会加入到其中。

新车依旧是基于此前发布的王朝概念车打造,是王朝概念车量产版车型。全新一代基于“Dragon Face”设计理念打造而来。在外观上展示出了很强的豪华感和科技感,真正诠释了霸气侧漏这个词,非常具有辨识度。

虽然新车还没有公布动力,但是比亚迪拿手的三擎不会缺少,2.0T搭配前后两台电机,超过500马力的输出,绝对让无数人开始狂欢,百公里加速仅4.5秒左右。

 

比亚迪2017款秦

比亚迪·秦自2012年北京车展推出后,一直受到广大网友热捧。其5.9秒的百公里加速,让不少车友表示惊叹不已。

秦量产版基本延续了概念车的设计,仅是取消了原先中网格栅品牌标识与前灯组处的蓝色元素,并且前杠两侧增加镀铬装饰,此外前灯内还加入LED日间行车灯的设计。车尾处依然带有"5.9s"标识,彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力。

动力方面,2017款比亚迪秦搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,整套系统的综合最大输出功率为295Ps217kW),峰值扭矩达到了479Nm。纯电动模式下,2017款比亚迪秦的最大续航里程为80km

比亚迪秦EV300

EV300的外观跟插电混动版车型区别不大,只是在细节上,车尾多了EV纯电动的标识,充电插口也由车尾转移到了车头,隐藏在蓝色中网下方,蓝色中网也是秦EV300最明显的特征。其他的外观配置上,也都跟插电混动车型无异。

该车续航里程为300公里,最高可享补贴6.6万元。

动力方面,该车的电动机最大功率为160kW,峰值扭矩310Nm,电池采用的磷酸铁锂电池,容量为47.5千瓦时,续航里程约300公里。电池质保是6年或15万公里,快充需要1.2小时,慢充7小时。

比亚迪新款e6 400

比亚迪官方宣布旗下新款e6 400车型正式上市,新车的厂家指导价为30.98-36.98万元,以北京地区为例,其在补贴后的售价为20.98-26.98万元。各地区补贴政策因地区不同会有差异。

新车延续了老款车型的外观设计,新增流光棕色涂装可选,配有定速巡航、电子驻车、车辆稳定控制、盲区监测、胎压监测、倒车影像等配置,其可实现超过400km的综合工况续航里程和520km的等速工况续航里程。

未来,伴随着蓝牌消失的,还将有加油站。它们将变身电站,提供极速的充电以及更换电池,后者已比加油快!国家做出如此大的决心,希望5年之后,雾霾消散、绿树成荫、蓝天重返。

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