4月19日至28日，第十七届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心举办。上汽大众PHIDEON PHEV辉昂插电式混合动力版亮相5.1号馆及1号馆，成为本届车展备受关注的车型之一。作为大众品牌首款国产插电式混合动力轿车，辉昂插电式混合动力版采用领先的混合动力科技，兼顾高性能与低油耗，展现了上汽大众在创新科技与新能源等领域的最新成果。

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强劲动力 蓄势待发

辉昂插电式混合动力版拥有先进的电池技术，其后置液冷式锂离子电池采用轻量化铝合金设计，总能量达14.1kWh。车辆左后方的充电口可同时支持公共充电桩和家用电源充电， 2小时即可将电量完全充满。

辉昂插电式混合动力版的动力系统由EA888 2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，匹配Tiptronic 八速手自一体变速箱，拥有E-MODE纯电动、混合动力、蓄电池维持三种行驶模式。在混动模式下可达到180kW的最大功率和500Nm的最大扭矩，极速可达到210km/h，总续航里程850公里，百公里综合工况油耗仅为2.3L，兼具了高效节能的特点。

三种行驶模式

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高端配置齐备 尊享品质驾乘

辉昂插电式混合动力版在高端配置方面延续了PHIDEON辉昂的既有优势。其前排座椅14向调节功能以及前后排6向可调航空睡眠头枕，配合四温区全自动空调系统，为车内乘客带来惬意舒适的驾乘感受。拥有15个扬声器的丹麦Dynaudio顶级音响系统与全车双层静音声学玻璃相得益彰，打造殿堂级听觉体验。

驾驶辅助装备方面，辉昂插电式混合动力版配备了HUD平视显示系统、定速巡航系统、智能泊车辅助系统、ESP电控车辆稳定行驶系统等，带来驾驶品质的全面提升。行李厢盖感应开启、手机无线充电功能、车门自动吸合装置等，则让用车体验更加智能便捷。

   新一代9.2英寸全玻璃屏MIB高级导航和多媒体交互系统

值得一提的是，辉昂插电式混合动力版搭载新一代9.2英寸全玻璃屏MIB高级导航和多媒体交互系统，新增手势识别功能让操作更加智能便捷，同时，其拥有的Baidu Carlife/Mirrorlink/CarPlay功能让手机与爱车的连接更加便利，在保持专注驾驶的同时仍能享受科技发展带来的移动互联新体验。

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新增专属设计 彰显独特身份

辉昂插电式混合动力版外观造型延续了PHIDEON辉昂大气优雅的风格，同时诸多细节的变化表明了其插电式混合动力轿车的独特身份。新车前脸下格栅经过全新设计，更显动感精致。C型LED日间行车灯采用了大众品牌电动车家族的设计风格，科技感十足。此外，辉昂插电式混合动力版还采用特有的低风阻18吋铝合金轮毂，造型动感，并进一步降低了油耗。

作为上汽大众首款新能源轿车，辉昂插电式混合动力版以新能源科技为车主带来强劲高效、绿色无忧的用车体验。