简森-巴顿相信迈凯轮马来西亚站带来的升级的益处被雪邦赛道的特性掩盖了。

巴顿与队友马格努森在澳大利亚站上都在前三名完赛，但在第二站却要为第六名而战。

集团CEO罗恩-丹尼斯之前宣称迈凯轮在马来西亚带来了价值半秒的升级，巴顿表示他对于车队的进步有信心。

“我认为我们不像第一场比赛那样有竞争力，但我认为这只是赛道的原因，”巴顿表示。“我感觉到我们的赛车进步了。”

“我们没有做背靠背（的新套件测试）。对于这么大的部件，赛车这么大的空气动力变化，你没法这样做。”

“你已经浪费了太多时间，所以你得相信风洞的数据。”

“今年，到现在为止，所有风洞数据和赛道表现是相符的，这很好。”

“我感觉它们（马来西亚的升级）给我们带来了一些东西，我认为雪邦对于我们来说是比较困难的一条赛道。”

“我们赛车的实力没有完全发挥出来。”

“高温使得这些问题更糟糕了。我认为在比较凉快一些的比赛里，我们的速度会是很不错的。”

迈凯轮赛事总监埃里克-布利尔相信车队拥有足够的设备来继续研发。

“在表现上我们有些落后了，但我们知道这一点，我们正在解决它，”布利尔表示。

“冬天我们的大工程之一是确保风洞，CFD和赛道表现一致。”

“从巴林测试，墨尔本到马来西亚，所有我们的升级在赛道上都和数据取得了一致，这是一个很好的征兆，也是很好的基础。”

“所以我们需要的是继续研发，继续工作。我们在巴林还会带来升级，每场比赛我们都会带来一点东西。”