在２０１１年广东佛冈中国汽车拉力锦标赛中有一组车手引人关注，不是因为他们成绩超群，而是由于他们都是初涉拉力赛道的“菜鸟”。

这组车手便是斯柯达红牛车队的两位赞助商代表邵冉和朱凯联手组成的车队第四车组，不过他们并非赞助商指派参赛，在接受记者采访时，美女邵冉表示这纯属个人业余爱好，是瞒着单位领导悄悄上阵的。他们给业余爱好者参加汽车运动作出了很好的示范。

此前邵冉曾经参加过今年的五大连池站比赛，为资深赛车记者李磊领航，可惜由于冰雪赛道过于险恶而未能完赛。佛冈站邵冉与朱凯搭档，仍然是故障频现、麻烦不断，他们在ＳＳＳ８赛段中爆胎之后，勉强用车轮钢圈跑到了终点。两只“菜鸟”都是第一次换胎，对他们来说，连千斤顶的用法都是一个“高科技”课题，结果因耽误了太长的时间而被罚时７０秒。不过回到维修区之后，队友林德伟的老爸看了车载视频之后，仍然对他们的表现予以极高评价：第一次配合就能有如此默契的节奏，你俩实在是太有天赋了，只可惜出道晚了十年！朱凯对邵冉的表现更是称赞有加：她一个弯都没有报错过，当日的比赛实在是太顺利了。

对于如此高的评价，邵冉谦虚地道出了个中原因：“勘路回来之后我发现车载视频与路书有非常大的出入，差了一个左５的大弯！所以一上车我就告诉朱凯，在找到那个弯之前，你先自己看着开吧。结果证明我们的路书没错，然后就正常比赛了。”原来想不出错这么简单，不报路书自然就错不了啊！邵冉真是个天才，为所有常遭车手抱怨的领航员指明了一条光明大道。

由于整个车组都是“菜鸟”，组委会在排定发车顺序时将他们放在了最后一位，前面是华南虎车队的另一位“菜鸟”级美女车手张兰香，问题是比赛中后车比前车快得多，他们经常在赛道里为怎样实现安全超车而发愁。来到下一个赛段的起点，张兰香还跑过来“威胁”他们说：“不许跟得那么近，你们要把我们逼进沟里啊？”邵冉最大的本事就是危机公关，立即奉送一罐红牛饮料说：“喝了你就有力气了，这一趟肯定比我们快，再也追不上了。”张兰香再进赛道，竟有如神助，再也看不到后车的影子，连夸红牛果然提神。其实邵冉是扛了一箱红牛给起点裁判员，按规定申请了一分钟的延迟发车，自然两车就拉开了距离，不再互相干扰了。

对于顺利完成了第一阶段比赛，邵冉表示要感谢的人太多，在领航方面，乐柯鹏、谢志江等队友都给了她非常大的支持和帮助，她也通过比赛体会到了赛员的不易。“换胎之后，因为体能消耗又耽误了时间，朱凯非常紧张，满头大汗，不停地问我，还有几分钟。我们其实只是来感受比赛的，并没有成绩任务的要求，都这么紧张，所以我感觉到我们的车手真的是不容易，身上的压力非常大，尤其是林德伟，几站都是在全车队只剩他一个人的前提下完成的比赛，还拿到冠军。真正在赛道里跑过一遍之后，我现在特别钦佩他。”

回到维修区之后，邵冉和朱凯异口同声地表示，劲酒虽好，也不能贪杯，经过了这一趟体验生活之后，对于今后的工作有了很大的理解和提高，但是并不会向职业车手的方向去发展，在人生的赛道里留下这段美妙的回味就足够了，平时，该干什么还是干什么去吧。