2020年是二十一世纪第三个十年的开端，特别是2020年，对于九零后来说更像是一记重锤，毕竟对于90年一月份头几天出生的兄弟姐们，而立之年已经猝不及防的到来。而新年伊始对于中国人来说，意味着农历的新年即将到来，这就不免会有各种亲戚的走访与串门，然后就会面对各路长辈的“灵魂三问”：“对象找着了吗？升职加薪了吗？房子买了吗？”小编问你，扎心了吗？
找对象随缘，升职加薪那可能得看老板的心情，而买房......房价的行情怎样想必不用再多做赘述。买房买车还是人们在奋斗路上的两大目标，相较于稳中看涨的房价，汽车倒是不断地在打价格战，所以既然一年之计在于春，不如给自己的2020定一个购车的小目标。 从时间上推算，2020年算得上是车市大年，年内上市的新车不乏各自品牌的重点车型，而以下几款合资品牌轿车，将会是值得新的一年里重点考虑的产品。 第八代高尔夫 出色的操控性能和大众的品牌光环，让高尔夫成为了国内销量最高的两厢轿车之一。同时高尔夫也是很多改装爱好者的心头好，毕竟高尔夫也是大众品牌下从低到高性能品类最为齐全的一款车型，较大的改装潜力和不错的底盘素质也是众人选择它的重要因素所在。
高尔夫8也将在2020年内正式上市，作为常规民用版本，高8的外观内饰设计都符合大众当下最新的设计语言，外观大体保证两厢车造型的经典风格，同时在前脸格栅、车尾设计和前后灯组设计上做了更为精致化的处理，内饰也跟随上现如今大众品牌其他车型的脚步，把全液晶仪表盘从奥迪上下放，让内饰的质感进一步提升，同时科技配置和智能车机的表现更优秀。
高尔夫8依然是MQB平台下的产物，但是这并不代表跟高尔夫7没有任何变化，车身风阻有所降低，动力总成也将由新的1.5T四缸发动机取代现款的1.4T动力、而且顶配车型有望搭载DCC底盘动态控制系统，在驾驶质感上将在理论上有进一步提高。 思域两厢版 两厢版本思域或许对于很多人来说都是最值得期待的一款，十代思域的综合产品实力有多强已经不用再浪费笔墨。而两厢版本也终于在三厢车型上市将近四年之后，千呼万唤始出来。
两厢版本的造型基本上跟海外版本的车型一致，相信这也是潜在买家对它最大的兴趣点所在，中置双出的排气看上去也比现款国内三厢版本的“USB Type-C”排气口看上去更具战斗气息。动力总成预计不会有根本性的变化，比较让人期待的是传动形式，如果两厢版本有手动挡车型，那么在日系车接受度极高的南方地区，这款车将有可能成为打压高尔夫和马自达3的最强竞品。 第四代飞度 本田的神车除了思域还有飞度，而现款的第三代飞度GK5已经在实行国六排放标准的一线城市正式“断档”停售，本田也急需有继任车型来填补这个市场的空缺，因此第四代飞度的上市时间预计不会太久。
与尖锐的GK5稍显不同的是，全新一代飞度的外观设计更为呆萌，科技感更强的灯组也进一步提升了车身的精致度，而内饰也采用内嵌式的设计，电气化的氛围更为强烈，估计也是为了迎合未来将有可能在国内是上市的纯电或混动版本的使用需求，此外值得注意的是，MM理念下的魔术座椅，还将在新飞度上呈现，因此这款小车的实际空间表现和装载能力将会十分令人期待。（配图为JAZZ，与FIT其实是同车不同名） 新款奥迪A4L
2020年的奥迪A4L将迎来中期改款，作为当今优惠幅度最大，且品牌认知度也极高的豪华品牌B级轿车，奥迪A4L的受众人群也十分广泛，虽然定位并不像宝马3系那边运动年轻，但对于年轻人而言，新改款后的A4L在造型上也更能符合年轻群体的审美。
更大的前格栅尺寸配以锐利感更强的大灯组，让整车的车头攻击性更强，而且内饰的中控屏幕尺寸也有所提升，迎合当下的汽车潮流；只是作为中期改款车型，整体的动力并不会有根本性的变化，但这对于真正想要购买A4L的潜在车主而言并不会吃亏，毕竟中期改款的价格坚挺程度不会像全新换代那般硬气，预计在上市后不久便可以有不小的优惠幅度，值得期待一下。 结语：以上几款车型，除了奥迪A4L是一个正常性的革新之外，其余三款定位较低的车型各自都有较大的提升，在笔者看来，最为值得关注的是两厢思域的到来，毕竟这款车型在三厢版本广受好评的基础上，两厢版的呼声很高，都说本田党们热衷于追逐梦想，现在梦想来了，到底有几个人会真的掏腰包让情怀落地？（笑~）
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