目前英菲尼迪旗下中型轿车Q50在华国产,并针对中国市场的特性将车型进行了加长,更名为Q50L。英菲尼迪与奔驰合作紧密目前Q50L所采用的M274系列2.0T发动机便由奔驰提供。北京奔驰发动机工厂建成投产后产能逐步释放目前已达到每年30万台的生产能力,据北京奔驰内部人士向网通社透露,作为奔驰与英菲尼迪技术合作的延伸,东风英菲尼迪将与北京奔驰达成协议,未来从北京奔驰采购2.0T引擎,而此前东凤英菲尼迪需要从欧洲采购。
目前东风英菲尼迪所生产的Q50L搭载了由奔驰提供的M274系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率155kW,峰值扭矩350N·m。虽与北京奔驰C级采用的型号相同,但前者则是以进口引入,并安装到Q50L车型上,相比北京奔驰C级完全国产化相比,在此项成本上将明显高于对方。
也因目前北京奔驰发动机工厂产能的逐步提升,东风英菲尼迪也有望与北京奔驰进行合作,采购该工厂所生产的同款奔驰M274系列2.0T发动机,若该项合作达成,未来东风英菲尼迪将大幅减少发动机采购所造成的成本,从而达到单车利润率的提升。
在2013年,北京奔驰汽车有限公司全新发动机工厂正式投产,也成为了戴姆勒股份公司在全球首个海外发动机制造工厂,并标志着北汽与戴姆勒合作的另一个重要节点。该工厂总面积30万平方米,年产能约30万台,并根据规划在今年底,年产能将增至50万台,其中M274系列发动机便是该工厂所投产最为主要的动力装置。