以往的汽车评测都是围绕汽车的公路性能，所以在测试SUV时它们的长项往往被忽略了。近日，中国权威汽车媒体易车网和《汽车博览》联合推出了中国第一个SUV专业测试系统，该系统借鉴了德国ams道路测试方法和Jeep Trail Tated 越野道路评级体系，从公路及越野两方面对车辆作出综合评断。

两项计分方式一致，同为500分。这能很直观的在公路评分与越野评分构成的坐标系中给测试车定位，如果公路与越野得分较近，那就说明它的兼顾性好。最终结果表明大切诺基在诸多测试维度名列前茅且综合表现最为均衡。

参与测试车辆有Jeep大切诺基、路虎发现4、宝马X5、奔驰ML以及大众途锐。

越野测试

一提到SUV，“它的越野性能怎么样”条件反射的出现在我们的脑海中，因此越野测试放在最前面。越野测试分为两大部分：器械测试和实际越野测试。器械测量包括测量车辆实际接近角、离去角、悬挂行程、交叉轴、差速锁性能和进气口高度等；实际路面测试包括爬陡坡、综合越野路段等。与公路测试不同的是，评分还涉及到“越野元素”一项。诸如无漆保险杠、大扁平比轮胎这些往常不被看好的配置，在这里都是加分项目，因为它能减少车辆在越野时遭受损伤。

• 实际越野测试－Jeep大切诺基堪称强者

实际越野测试最激动人心的是爬陡坡，场地原来是八达岭滑雪场的高级道，最大角度超过30度，路面情况越往上越恶劣，在陡坡的4/5处全是松土和石块儿，如果不是有点功底的SUV必然在次数被陷住。在陡坡测试结束后会驶入山中一条2.3公里长的越野路段。这条路经过了人工修整，故意制造更加困难的路况，其中涉及了180度+沙石路段、炮弹坑、障碍石块、大坡度松土行进、灌木丛等复杂路况。在这里可以充分地体验SUV的灵活性、攀爬能力、自我防护性、通过性以及舒适性。大切诺基在此项评分中的便利性表现并没有令我们失望，转弯直径和灵活性表现的可圈可点。在爬坡测试时，大切诺基的表现再次带给我们惊喜。综合此项测试，大切诺基领衔主演，凭借过硬的技术得到了第一，除了路虎第四代发现能和大切诺基直面竞争，其他三款车在这项测试中表现平庸。

• 器械测试－Jeep大切诺基配置最全面

在器械测量方面，该测试提供的是真实情况下的车辆数据，如测试差速锁性能是在滑轮板上进行，只把附着力加载到一个车轮，如果它能顺利通过，说明差速锁工作有效，可以得到满分。

大切诺基在进气口高度测试中独领风骚，以涉水深度高出路虎第四代发现180mm的绝对优势成为五款车中涉水深度最大的车型。大切诺基的攀爬比是五款车中之最，达到了44.1：1，也就是说Jeep大切诺基把发动机的扭矩放大到44.1倍。攀爬比越大，也就意味着发动机传动到车轮的转矩越大，牵引力也就越强。

此外，测试结果还显示大切诺基在陡坡缓降，低速四驱，电子差速锁，驾驶模式等方面均获得最高分，这些无疑给驾乘者带来无与伦比的四驱体验。同时它的接近角，悬挂行程，最小离地间隙都表现均衡，不偏不倚，各项数据都在中上水平。

越野测试汇总－大切诺基是最大赢家

在这次首创的《SUV专业测试系统》越野测试中，Jeep大切诺基不论硬件还是调校都是中上水平。大切诺基凭借在越野路段行驶的出色表现，还有丰富的越野配置稳坐第二，除了发现4，其他三款车可以划分到一类，它们在越野能力表现平平，或者说并不出众。

公路测试

公路测试环节包括对空间、加速、刹车、18米绕桩、紧急变线、视野、油耗、操控圈等测试。

大切诺基在车内空间方面表现优异，这项测试是最客观的数据。大切诺基的前排宽度，后排宽度，承载质量均获得最高分的成绩，乘坐舒适性毋庸置疑。值得一提的是，唯一一台使用大排量自然吸气的大切诺基居然油耗位列第2名，达到了百公里12升的水平，而且它也是5辆车中唯一只需加92号油的车。

Jeep大切诺基在此次驾驶性能的表现同样可圈可点，在两次变线中，悬架系统回弹速度很快，轮胎产生滑动的过程十分线性，驾驶者可以很好的与车进行沟通，但较大的转向比使驾驶者不得不加大方向盘的转动幅度以便通过障碍物。Jeep大切诺基的悬架表现非常出色，弯道中的可控性很强，制动效果也令人满意。X5的公路驾驶性能突出在情理之中，然而这里却不得不重点提一下大切，18米绕桩成绩第一，110米紧急变线成绩第二，这个在越野能力上一向领先的品牌如今在公路性能也毫不示弱，即便面对以公路能力见长的X5和途锐等豪华SUV也底气十足。

车辆的安全性测试环节共涉及主动安全配置，被动安全配置，刹车3个评分项，均为客观评分。安全性的测试中大切诺基给了我们出乎意料的结果，从冷刹车和热刹车的成绩来看大切诺基的刹车系统十分可靠，没有任何热衰减，在连续10次刹车之后距离反而更短。

公路测试汇总－大切公路综合表现中上游

仔细观察整个公路性能相关的测试，无论是车内空间，油耗，驾驶性能还是安全性上大切诺基的表现都令人无意之间拍手称“赞”。

在强手如林的测试中，Jeep大切诺基用绝对产品实力应战国内第一个SUV评测标准体系并且战绩斐然，凭借多项越野性及公路性科目第一坐实了史上最强全路况豪华SUV之名。

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