在1989年法兰克福车展上，宝马第一次展出了8系轿跑车。从1989年到1999年，8系仅生产了10年。8系的设计风格可以追溯到宝马在上世纪30年代打造的那批造型相当可爱的轿跑车。

在8系短暂的生命周期里，一共只卖出了30621辆，其中24辆是由位于南非罗斯林的宝马工厂手工打造的。超过三分之二的8系搭载了V12发动机，只有六分之一的8系配备了6档手动变速器。

目前，关于8系回归的传闻铺天盖地。网上也不时有8系的假想图爆出来。

外媒最新发布的宝马8系概念图

小编也相当喜欢8系这款大型豪华轿跑车。请往下拉，看看小编为大家列举的“喜欢8系的10个理由”（排名不分先后）。

1、跳灯式大灯

看过美剧《霹雳游侠》的人，一定对男主角的那台车记忆深刻，尤其是那台车的呼吸灯，而宝马8系的跳灯则与它有着异曲同工之妙。

2、不错的造型

由于使用了电脑设计软件，并进行了大量风洞试验，使得8系的风阻系数仅为0.29。8系的造型有些复古，看起来不错。

3、没有B柱的设计

汽车两侧两扇门之间那根纵向柱子是B柱（废话嘛）。然而8系的设计是不带B柱的，也使得8系拥有从前至后一整片干净的玻璃。更整洁，也更酷。

4、二战后第二台搭载了V12发动机的德国车

宝马为850搭载了5.0升，300hp的V12发动机，使得这款重达1790kg的重量级选手，完成0-100km/h加速只需6.8秒。

5、众多豪华配置

一个带记忆功能的电子转向柱，防眩目后视镜，远程控制门锁和车辆信息显示……这些还只是8系豪华配置的一部分。

6、超前的功能

8系可提供六档手动变速器或四档自动变速器，5连杆后悬架，车身稳定控制系统，牵引力控制系统，速度感应式转向系统。从1990年起，EDC也可以选装了。以当年的标准来看，这些功能可是相当的超前。

7、动力强化

1993年，宝马把V12发动机的排量从5.0升增加到5.6升，动力则提高到了381hp和550Nm。升级后的发动机安装于只提供一款手动变速箱的850CSi车型上。850CSi的0-100km/h加速时间只需要6秒。更值得喜欢了。

8、后续推出V8发动机

1994年，宝马对8系阵容重新洗牌。850被放弃，取而代之的是850 Ci，其搭载了5.4升V12发动机，能输出326hp，匹配了五档自动变速器。

而入门级车型840Ci则搭载了4.0升的V8发动机，能输出286hp和420Nm。V8发动机也很棒嘛！

9、基于8系创作的艺术车

宝马的艺术车都非常酷，基于8系创作的艺术车也不例外。英国艺术家David Hockney把引擎进气歧管、车轴、人的驾驶状态，甚至是被放在后座的宠物狗都画在了8系的外面。一条狗！够疯狂的！

10、秘密打造的M8

1991年，宝马秘密打造了一台重要的原型车。宝马在8系上装了一台5.5升排量的V12发动机，最大能输出550hp。这台车由宝马M部门和宝马技术部合作开发，这个秘密被保守了多年以后，宝马终于承认，曾经试图打造一台“M8”。