奇瑞尹同跃:把新东方之子打造成中国的凯美瑞
发布时间:2012年06月06日 00:00:00

步入2012,中国车市扑朔迷离,竞争加剧。一方面,合资品牌为拓展市场,密谋“向下探”,争夺更为广阔的市场,另一方面,自主品牌也不甘示弱,积极“往上走”,寻求新的突破,以研发技术为先导,借助新品的力量,为品牌突围加码。

新东方之子对标凯美瑞面面观

5月16日在广州上市的奇瑞中高端的车型——新东方之子用自身的产品实力,试图在群雄逐鹿的B级车市场抢占份额,打破合资品牌在B级车的垄断。新东方之子,这款以凯美瑞为参照系的中高级轿车,集奇瑞最新、最先进制造工艺和科技水平于一身,以“大有可为”打造中国自主高端车型典范。奇瑞董事长兼总经理尹同跃在新东方之子上市时充满信心地表示:“新东方之子车型对标的是丰田凯美瑞车型,而新东方之子采用了全新的平台、全新的车身,从产品竞争力上看不输于合资企业的B级车!”。

从尹总的话,不经让人想起当年奇瑞风云凭借出色的性能,丰富的配置和适当的价格,成功打破了桑塔纳、捷达、富康“老三样“对车市的统治,那么,此次新东方之子的推出,能否打破合资品牌对B级车市的统治格局? “新东方之子对标的是丰田凯美瑞”的依据又是什么?下面我们一一来对比,寻找答案。

外观篇

凯美瑞

新东方之子

从外观上看,新东方之子大气流畅的线条与曲面,精准地勾勒出其优雅沉稳外形,充满了内敛的力量感,自然地塑造出大气、俊朗的车身,彰显出一种优雅而沉稳的力量,体现出奇瑞车型与现代中国审美完美融合的独特魅力。

而新凯美瑞最直观的改变就是焕然一新的外观,由于在原来的基础上增添了更多棱角,使它看上去硬朗了不少,更显利落、有型。不过这些变化大多发生在细节之处,其整体风格依旧保持着中庸沉稳。

评比:新东方之子俊朗、大气,凯美瑞硬朗、利落,在外观上新东方之子和新款凯美瑞,各有千秋。

新东方之子★★★★★

凯美瑞★★★★★

尺寸方面,新东方之子长宽高分别为4866mm/1840mm/1500mm,全面超过凯美瑞的4825mm/1825mm/1480mm尺寸,轴距到达2768mm。其底盘经过英国莲花公司结合中国用车习惯的调教,更强调舒适性,尤其是头部预留空间非常充裕,身高180厘米的乘员即使坐在后排也可以拥有非常舒适的坐姿,头部能保证一拳空余,完全感觉不到压抑。

凯美瑞的后排乘坐空间可以说较上一代并没有太多变化,腿部有约两拳左右的空间,头部有一拳上下的空间,这样的尺寸后排坐三个乘客还是比较宽裕的,尽管凯美瑞对空间的利用发挥的很好,但是其长宽高均没有新东方之子的尺寸大,所以在空间上,凯美瑞还是要比新东方之子略逊一筹。

评比:新东方之子长宽高尺寸均大于凯美瑞,空间优势明显。

新东方之子 ★★★★★

凯美瑞★★★★☆

动力方面,新东方之子全系共有1.8L、2.0L两个排量分别匹配5速手动变速箱和奇瑞自主研发的7速CVT变速箱5款车型供选择,凯美瑞有2.0L和2.5L两个排量分别配备4档手自一体和6档手自一体变速器供选择,从技术上看,7速CVT变速箱技术难度要略高于6档手自一体变速箱。

在同为2.0L发动机相比,新东方之子2.0LDVVT发动机最大功率更是可达到102千瓦,最大扭矩可达182牛·米,略逊于凯美瑞的最大功率109千瓦,最大扭矩可达190牛·米。从参数中不难看出,新东方之子的发动机调教更趋于舒适,在保证足够动力输出的同时最大扭矩在较低的转速区间爆发,有助于提高中低速提速能力。这样的调教使新东方之子能很好的适应城市路况形式,同时也有利于降低油耗(新东方之子油耗6.9L/百公里)。而凯美瑞的调教更趋于加速动力性,更适应于高速路况,这样的话,势必在油耗方面会有损失(凯美瑞油耗8.4L/百公里)。

评比:凯美瑞动力略强于新东方之子,但油耗方面新东方之子好于凯美瑞。

新东方之子 ★★★★☆

凯美瑞★★★★☆

新东方之子

内饰配置方面,新东方之子打破了自主品牌廉价的印象,在材质选取和装配工艺下足功夫,这让我们看到了自主品牌的进步。新东方之子的内饰采用简洁大方的设计风格,方向盘的样式时尚,按键的位置设置得触手可及了,也增加了不少手感。值得一提的是,在宽敞的车内随处可见的储物空间能看出新东方之子对于人性化设计的精致用心,均匀的接缝处理工艺处理也非常到位。

新凯美瑞内饰主要走豪华大气风,这非常符合它作为一款商务车的定位。它在颜色搭配上更显温馨、稳重,而且材质的选用也更符合这一级别的水准。比如中控面板采用了黑色钢琴烤漆材质,而且中控台还使用软性材质覆盖,新凯美瑞的后排中央扶手上设置了各种按键,可以仅靠它们就完成对座椅靠背角度的调节、对音响、空调的控制以及对后排遮阳帘的开闭。

评比:凯美瑞内饰在整体颜色搭配,功能布局上要略优于新东方之子。

新东方之子 ★★★★☆

凯美瑞★★★★★

在安全配置方面,新东方之子和凯美瑞均采用了四轮碟刹并且均采用了ABS+EBD刹车辅助系统、安全气囊,保修年限均相同;但新东方之子配备了ESP电子车身稳定系统,而这个至关重要的配置却在凯美瑞在2.5L排量中才有配备,同时胎压监测装置,在凯美瑞全系中均无配备。

评比:新东方之子2.0L与凯美瑞2.0L相比,在安全配置方面略占优势。

新东方之子 ★★★★★

凯美瑞★★★★☆

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