对于起亚，或许市场更多的是从国产这个角度去了解它，经济、时尚、实用都能体现出起亚的品牌文化。但从另个角度去欣赏的话，进口起亚或许在全部囊括这些特点之上还多了些沉稳和霸气。或许一直以来市场对于国产起亚和进口起亚的概念区分的就不是很清晰，但也就是市场对进口起亚的认知度不够。其实要区别进口起亚和国产起亚的车型很简单，拥有大气、内敛不缺成熟的气质或许就是你所看重的进口起亚，而国产起亚在过多的偏向花哨的同时少了那么一点真正起亚品牌文化在里面。简单而言，进口起亚的低调为它内敛奠定了一定的基础。如果你够沉稳、够自信、那么一辆进口起亚的座驾绝对让你满足一切。

进口起亚，针对市场所分类的车型它几乎全部覆盖。霸气野性的霸锐让你充满激情；沉稳商务的凯尊让你尊享大气睿智、个性时尚的速迈让你独享青春生活，总之，进口起亚车型覆盖了整个汽车市场的潮流，能让你更一步接触到最前沿的“韩流”文化。

针对中国市场，进口起亚在车型上并没有做太大的改变，保留了一股“韩流”的气息在里面，外观不失经典时尚，内饰不缺精致豪华，可以说进口起亚的所有车型都带有一种简约而不简单的气质。或许你可以不了解进口起亚，但如果你不了解进口起亚车型那就是一种损失。一款车也能体现一个人，进口起亚的沉稳内敛也承托着进口起亚车主的大从容睿智。了解一个品牌就应了解这个品牌所体现出来的产品。为此本文带你进入进口起亚车型的世界，为你全方位的剖析进口起亚给你带的潮流之美。

霸锐，进口起亚一款高端SUV，可能大家对这款车还是很陌生，特别是其LOGO，霸锐车上并没有采用传统的KIA LOGO，而是专门为它设计了一款专属专用的名为BORREGO的LOGO，一般来说，一家汽车制造商为旗下产品设计独立的LOGO，都代表该产品是属于比较高端的！

霸锐的车身尺寸与我们常常见到的普拉多、帕杰罗很相近，也是属于身材比较魁梧的SUV，优秀的车身尺寸为车内乘用空间提供了保障。 霸锐的车身设计，并没有很多花哨的地方，整体以简洁线条为主，对于一台越野车来说，简单则为最实用！尾部造型依然很简单，而且尾灯的造型设计也是与前大灯相呼应的。 对于所有越野车来说，车身侧面的踏板是必不可少的，小编曾经就忽视过这点，认为没有必要，后来经小编多次上下多款SUV时发现，这点还是有其存在的意义，特别是下车的时候，如果没有踏板的话会感觉脚根本不够长，很吃力的够着地面！

霸锐的内饰风格，似曾相识，让小编想起了最爱的SUV途锐，真的很像。霸锐的内饰在做工和用料上还是让人比较满意的，中控面板的设计也是从简单实用角度出发，各种功能键都很清晰，手感很棒，而且做工也很精细！ 中控台顶上的材料是软性的，这点霸锐做的还是比较厚道，手套箱内很平整，空间也比较大，所以啊车主可以将杂物一股脑的塞进去，而且内部还配备了照明灯，这比较方便在黑暗中寻找物品！

● 编辑点评：

作为大型SUV，霸锐的同价位竞争对手主要是传统的准豪华越野车，如丰田普拉多、三菱帕杰罗等。霸锐的越野性还有些不如它们，但在驾乘舒适性方面却更加出色，真正达到了“豪华”的层次，这是选霸锐而不选普拉多、帕杰罗的理由所在。而与城市化SUV如丰田汉兰达相比，霸锐的舒适性与它不相伯仲，但大梁式底盘的全路况适应能力更强。（文/汽车点评网 沈明）

每每说到起亚的新车，似乎都要提到它的新样式的中网，而这个被称作“Tiger Nose”的进气格栅造型现在已经失去新鲜感而被大家所熟悉，它将被作为起亚的家族特征一直被传承下去，至少未来几年是这样的。整体“X”风格造型的前脸配合略微有些犀利的大灯将一丝攻击性的气息吐露出来，或许它们不足以让人过目不忘。

不管外形多么活泼动感，中大型车还应该保留着骨子里的那种沉稳和